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La Fondation IFRAP vous propose, ici, une première comparaison des programmes en vue des élections législatives anticipées du 30…

La Fondation IFRAP vous propose, ici, une première comparaison des programmes en vue des élections législatives anticipées du 30 juin et 7 juillet prochains. Cette première version se fait sur la base des propositions défendues en 2022, des mesures mises en avant sur les sites web des partis ainsi que les annonces des derniers jours. Cette page sera mise à jour régulièrement jusqu’au scrutin. 👉 https://www.ifrap.org/elections-legislatives-2024-comparez-les-programmes … … Lire la suite

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Jours « enfant malade » dans le public : 500 millions d’euros d’économies par an en s’alignant sur le privé

Si l’on alignait la fonction publique sur le fait de ne pas rémunérer les jours enfants malades comme dans le privé, une économie d’environ 500 millions d’euros par an serait possible. Pour garder un enfant malade de moins de 16 ans, le code du Travail stipule que chaque salarié peut bénéficier de 3 jours de congés exceptionnels non r … … Lire la suite

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Réduire les subventions aux associations pour 1,6 milliard d’euros d’économies

Entre 2013 et 2021 les budgets des associations a augmenté de 16,2% jusqu’à 123,7 milliards d’euros tandis que leur valeur ajoutée cumulée s’est appréciée +19,6%, atteignant 85,3 milliards d’euros en 2021. Les dernières données mises à jour relatives aux associations et à leur financement font état de budgets d’environ 123,7 milliards d’euros en 2021 pour un mo … … Lire la suite

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Transports sanitaires : une économie de 260 millions par an est possible

La consommation de transports sanitaires en ambulatoire s’élève à 6 milliards d’euros en 2022. Après une baisse en 2020 du fait de la crise sanitaire, elle rebondit fortement depuis deux ans : +7,7 % en 2022 après +17,7 % en 2021. Selon les derniers chiffres de la Drees, la consommation de transports sanitaires en ambulatoire s’élève à 6,0 milliards d’euros en 2 … … Lire la suite

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Dette, réglementations et normes : les failles de l’Europe

Pour que l’UE survive, elle va devoir modérer ses ambitions. La Fondation IFRAP soutient la construction d’une Europe plus modeste, mais qui ne serait pas moins efficace. Les bâtisseurs du vaisseau Europe l’ont conçu pour être léger, mobile, ouvert à la liberté économique et à la concurrence, et non pas pour devenir une machine à redistribuer, à centraliser et à produire à l’infini des normes. Ce sujet des normes est devenu emblématique de la dérive de l’Union : utiles et bienvenues si elles favorisent la juste concurrence, elles sont aujourd’hui perçues comme punitives, bureaucratiques, et elles n’emportent plus l’adhésion. … … Lire la suite

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La France doit négocier un rabais de 3 milliards de sa participation à l’UE

Si l’on se fondait sur la contribution annuelle brute des Allemands ou des Pays-Bas, qui bénéficient d’un rabais, la France paierait, tous les ans, 3 milliards de moins à l’UE. Dans une période où nos finances publiques sont totalement exsangues, cela n’est pas rien ! Pour la période 2014-2020, c’est-à-dire le précédent budget de l’Union européenne (UE), la France a été le 4e contributeur net derrière l’Allemagne, les Pays … … Lire la suite

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Endettement, normes, bureaucratie

La France a contaminé l’UE avec son virus bureaucratique et, à force d’inventer toujours plus de normes environnementales et sociales, nous risquons de produire de moins en moins pour devenir une belle destination touristique sans usines. De quelle Europe voulons-nous ? Pour avoir envie d’Europe, nos concitoyens doivent pouvoir croire à un avenir prospère et pas à un déclassement. … … Lire la suite

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100% de véhicules électriques en 2035 : un cadeau pour nos concurrents mondiaux

Fin 2023, le Parlement européen a approuvé l’interdiction de la vente de véhicules thermiques (essence ou diesel) à partir de 2035. Est-ce pourtant souhaitable et nécessaire ? L’échéance de 2035 est-elle tenable ? Fin 2023, le Parlement européen a approuvé l’interdiction de la vente de véhicules thermiques -à essence ou diesel- à partir de 2035. … … Lire la suite