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C’est un coup de théâtre dans le petit monde des fabricants de stations de recharge d’hydrogène. La société McPhy Energy installée à Grenoble s’apprête à céder sa branche dédiée à la fabrication de stations de recharge à la société savoyarde Atawey. Pour McPhy, l’objectif est de se concentrer sur son activité de fabrication d’électrolyseurs.
McPhy Energy, l’un des spécialistes français des équipements de production et distribution d’hydrogène bas carbone – les électrolyseurs et les stations de recharge – annonce être entré en négociations exclusives avec Atawey pour la cession de son activité stations de recharge. Pour mémoire, la fourniture de stations a représenté 32 % des 16 M€ de chiffre d’affaires de McPhy en 2022 avec un portefeuille de projets signés, commissionnés et/ou en cours d’exécution, représentant 40 stations.
De son côté, avec un parc de 30 stations installées et dix ans d’expérience, la société savoyarde Atawey est l’un des tout premiers acteurs du marché français. Ce rapprochement des deux activités stations permettra d’accélérer la croissance d’Atawey et de créer un leader européen.
Atawey avait levé 25 millions d’euros
Car aujourd’hui, Ataway demeure un petit opérateur même si elle revendique une position de leader en France avec 40 % de parts de marché sur les stations de recharge en hydrogène dit vert. Atawey emploie un peu plus d’une cinquantaine de salariés pour un chiffre d’affaires 2022 de 6 millions d’euros. Dans un marché naissant, la PME dispose d’atouts qui expliquent en partie ce rapprochement industriel. Atawey, qui a levé en lignes de crédits, en financement public et en apports en capital, 25 millions d’euros en début d’année 2023, prépare la création d’une nouvelle usine sur son site historique de Savoie Technolac. Sa capacité de production annoncée se monte à 60 stations de recharge d’hydrogène par an à horizon 2025.
Créer un opérateur européen de l’hydrogène
L’opération de rachat fera changer Atawey de dimension. Elle intègre en effet la reprise du nouveau site industriel grenoblois de McPhy inauguré il y a à peine plus d’un an. Sa capacité de production pourra atteindre en fonction de l’organisation des équipes de production, 150 stations par an avec un potentiel d’une centaine d’emplois. Jean-Michel Amaré, président et cofondateur de la société savoyarde ne boude pas son plaisir. « C’est une formidable opportunité de confirmer Atawey comme un (opérateur) européen des stations hydrogène. Cela constituerait évidemment un important pas en avant (…) pour la structuration de l’écosystème français de la mobilité hydrogène. »
Se concentrer sur les électrolyseurs
De son côté, McPhy, dirigée par Jean-Baptiste Lucas, choisit donc de concentrer ses efforts sur la production du carburant au travers de sa branche électrolyseurs. Son usine de Belfort est sur le point d’être mise en service. Avec cette vente Mc Phy disposera de nouvelles ressources « afin de devenir un acteur majeur sur le marché considérable de la production d’hydrogène bas carbone. »
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